Whatsapp:+8618711888222
Запрос по электронной почте:sanyin@zg-sy.com
Шесть способов применения масляной смазки подшипников
Для увеличения срока службы подшипников
Дата публикации:
2024-04-20
Для увеличения срока службы подшипников рекомендуется выбирать способ смазки подшипников, использующий чистую смазочную жидкость. Существует множество способов смазки маслом, включая впрыск масла, масляную ванну, масляный туман, циркуляцию масла, маслоотбрасыватель, капельную смазку и т.д.
Шесть способов применения масляной смазки подшипников
1. Впрыск масла: для высокоскоростных применений подшипники должны получать достаточное, но не чрезмерное количество смазочного масла для обеспечения достаточной смазки без повышения рабочей температуры.
Здесь особенно эффективен метод впрыска масла, при котором масло под высоким давлением распыляется на одну сторону подшипника.
Скорость впрыска топлива должна быть достаточно высокой, не менее 15 м/с, чтобы преодолеть турбулентность вокруг вращающегося подшипника.
2. Масляная ванна: простой способ масляной смазки.
Смазочное масло, переносимое вращающимися компонентами подшипника, распределяется внутри подшипника, а затем стекает обратно в масляный желоб.
При неподвижном подшипнике уровень масла должен быть близок к центру катящейся части.
Рекомендуется использовать указатель уровня масла, например, SKF LAHD 500, для обеспечения правильного уровня масла.
При высокоскоростной работе уровень масла значительно снизится, и из-за указателя уровня масла корпус подшипника может быть заполнен смазочным маслом.
3. Масляный туман: из-за потенциально негативного воздействия на окружающую среду его не рекомендуется использовать в течение длительного времени.
Новое поколение генераторов масляного тумана может генерировать масляный туман с содержанием масла 5 ppm. Специально разработанное уплотнение также значительно снижает распространение масляного тумана.
Использование синтетического нетоксичного масла может еще больше снизить воздействие на окружающую среду.
Сегодня смазка масляным туманом используется в очень специфических применениях, таких как нефтяная промышленность.
4. Циркуляция масла: высокоскоростная работа приводит к повышению рабочей температуры и ускорению старения масла. Во избежание частой замены масла и полного погружения в воду обычно используется метод смазки с циркуляцией масла.
Циркуляция обычно осуществляется с помощью масляного насоса.
После прохождения через подшипник масло обычно поступает в масляный желоб, фильтруется и охлаждается при необходимости, а затем возвращается в подшипник. Соответствующая фильтрация может увеличить коэффициент c, тем самым увеличивая срок службы подшипника.
Охлаждение смазочного масла позволяет поддерживать низкую рабочую температуру подшипников.
5. Маслоотбрасыватель: для применений, требующих масляной смазки и высокой надежности из-за скорости и рабочей температуры, рекомендуется использовать метод смазки маслоотбрасывателем.
Маслоотражающее кольцо играет роль в приводе циркуляции масла.
Маслоотражающее кольцо свободно подвешено на втулке вала с одной стороны подшипника и погружено в масло в нижней половине корпуса подшипника.
По мере вращения вала вращается и маслоотражающее кольцо, перемещая масло снизу в резервуар.
Затем смазочное масло протекает через подшипники и возвращается в нижний масляный резервуар.
6. Капельная смазка: также известная как метод смазки маслом и воздухом, этот метод использует сжатый воздух для подачи небольшого количества смазочного масла к каждому подшипнику для смазки. По сравнению с другими методами смазки, этот метод использования небольшого количества масляной смазки позволяет подшипнику работать при более низких температурах или более высоких скоростях.
Используйте измерительные приборы, такие как системы масло-воздух VOGELOLA, для подачи масла в трубопроводы через заданные интервалы времени.
Смазочное масло транспортируется сжатым воздухом; оно покрывает внутреннюю часть трубопровода, ползет по внутренней части трубопровода и распыляется на подшипник через сопло.
Подшипники охлаждаются сжатым воздухом.
В то же время в компоновке подшипника будет создаваться дополнительное давление, предотвращающее попадание посторонних частиц.
Для обеспечения срока службы и производительности подшипников следует выбирать правильный способ смазки подшипников и использовать чистую смазочную жидкость, чтобы избежать повреждений при использовании подшипников.
Похожие новости
Основные причины и меры противодействия образованию шума в зубчатой передаче
Два основных фактора традиционного измерения
2024-04-20
Как контролировать точность обработки зубчатых деталей
Большинство деталей внутри коробки передач - это шестерни
2018-07-25
Шесть способов применения масляной смазки подшипников
Для увеличения срока службы подшипников
2024-04-20
Каковы последствия замены сборочной единицы коробки передач на транспортном средстве?
Каковы последствия замены сборочной единицы коробки передач на транспортном средстве
2024-04-20
Водопроводная арматура для быстросъемных соединений водопроводных труб
Во-первых, конструкция быстросъемного соединителя для водопроводных труб
2023-03-27
Технические характеристики сантехнических вентилей и фитингов
Клопаны являются важной частью системы водопроводных труб
2023-03-27
КОНТАКТЫ
Адрес: № 16, 25-я улица, Новый Восточный район, город Вэньлин, город Тайчжоу, провинция Чжэцзян
Телефон: +86-576-86891388
Контактный телефон: +8617338526275 / +8618711888222
Электронная почта: sanyin@zg-sy.com